Tarzan – Tập hồng vận

Gần đây, các du thuyền này tổ chức nhiều sự kiện âm nhạc, bữa tiệc hoành tráng trên di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long vào buổi tối, với sự tham gia của hàng trăm người/chuyến. Thế nhưng, du khách không phải mất đồng vé nào để tận hưởng không gian, cảnh quan về đêm tại 1 trong 7 kỳ quan của thế giới này. Đã thế, nếu không may xảy ra sự cố thì cơ quan chức năng phải chịu trách nhiệm. Quảng Ninh hơn 1 năm qua thí điểm chương trình cho khách ăn đêm trên du thuyền trên vịnh Hạ Long nhưng không thu vé, trong khi tham quan ban ngày theo tuyến lại bán vé.

Ngay khi đến Itaewon lúc 20 giờ, anh đã cảm nhận được sức ép của đám đông. “Đường vào Itaewon là một con dốc, hai bên đầy quán nhậu san sát nhau và chỉ có một lối đi chính giữa. Khi đó, tôi muốn leo lên dốc. Phía trước tôi còn một người đàn ông Hàn Quốc rất cao to, vạm vỡ. Vậy mà chúng tôi không chịu nổi sức ép từ những người đang đi xuống. Cứ tiến lên bao nhiêu là bị họ đẩy ngược về bấy nhiêu”, anh Long nhớ lại.

Đáng chú ý, đây cũng là cách làm mà nhiều nhà sản xuất ô tô khuyến cáo, chỉ dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng xe. Chỉ tiếc rằng rất ít người dùng chịu khó đọc hết những trang sách này.

1. Không rửa sạch trước khi bảo quản:

Chuyến bay Boeing 737-800 số hiệu WN 3695 của Southwest Airlines chở 141 người đã lên đến độ cao 3.140m nhưng gặp sự cố cực kỳ nguy hiểm khi vỏ động cơ (bộ phận chỉnh lưu) bị rách, va đập vào cánh nâng máy bay. Bộ phận chỉnh lưu của máy bay là lớp vỏ bảo vệ động cơ máy bay, có tác dụng hỗ trợ tăng tốc và làm dịu các luồng khí lưu, cho phép động cơ được làm nguội tốt hơn và bảo vệ các bộ phận điều khiển của động cơ.

Anh Sinh cho biết vợ chồng anh xem đây là cách lưu giữ kỷ niệm tuổi thơ của các con qua sinh hoạt hằng ngày, ăn uống, vui chơi cùng gia đình và qua tình cảm anh em… Với anh, đó là những khoảnh khắc quý giá để sau này các con có thể nhìn lại.